随笔杂记之二十七：高速南下索马里海域

2月5日，晴间多云，当地时间8点左右，早饭后照例到甲板上晃悠两圈，空中传来直升机的轰鸣声，抬头看去，只见一架直升机绕着我们海口舰在侧上方盘旋，拿出相机拍摄放大一看，跟我们舰载直升机是一个型号的，奇怪的是，我们舰直升机还在库中，那会是谁的直升机呢，该不会又是俄罗斯或印度的吧，正狐疑着，舰上官兵喊，“看，武汉舰护着两艘商船过来了”，跟着喊声看去，在我们舰左舷两海里左右，两艘被护商船在前、武汉舰殿后呈现一字型单纵队，与我们舰相向航行，约摸两三分钟功夫，编队的两艘军舰及所护船队，便又一次在亚丁湾海域擦肩而过。
也终于弄明白了，刚才在上空盘旋的直升机，原来是武汉舰的直升机，正好在两舰擦肩而过之际，武汉舰载直升机着舰，倒是拍摄了武汉舰舰载直升机着舰全过程，也挺有意思的。因为一直想拍这样的镜头，在海口舰上是无法拍摄自己着舰全过程的，也是机缘凑巧吧。

下午，“海口”舰舰载直升机起飞，我到零一甲板上拍摄起飞的图片，站在左舷守候，正好赌对了飞机的飞行方向，虽然拍直升机的照片已经特别多了，但这次的角度还是新的，效果也就不一样。直升机绕着护航编队飞行了一圈，在舰艏甲板上远远看到直升机飞过来的时候，我还特地朝直升机挥手，晚饭时跟飞行员提起这事，他说当时没注意，所以没看到。

2月6日，当地时间早晨五点左右，还在迷糊的睡梦中，“海口”舰已与“微山湖”舰在亚丁湾东部预定海域会合，并完成一次例行海上补给，“海口”舰舰载直升机也同步起飞，前往“微山湖”舰加油并接回一批随船护卫特战队员。

完成补给后，从太阳方位判断，“海口”舰向南高速航行，航速24节左右，舰上晃得厉害，感觉很明显，但通过一个多月的海上生活，现在没听说有晕船的了。有消息称，军舰是前往索马里海域，目的地为索首府摩加迪沙东北霍比亚（Hobiya）附近海域待命，接护被索马里海盗劫持将获释的中国“天裕八号”渔船。

军舰在索马里海域高速航行，奇怪的是，整整一个下午，沿途没见着一艘船。

从1月6日开始首次护航任务至今已整整一个月，虽没有官方公布数字，但据不完全统计，中国海军护航编队已完成近40艘商船的护航任务。

下午有确切消息说，“海口”舰本次南下索马里海域，的确是接护“天裕八号”渔船，舰船会合后，还将向渔船补给一些燃油、为船员进行体检、检修渔船机电系统等，随后从会合海域向东护送渔船三百多海里至安全海域。

2月7日，“海口”舰继续朝西南方向航行，早晨起来，发现航速降下来一些，因为往南，向赤道方向，因此天气越来越躁热。站在甲板与通道交界的门口，只见海，没有风，更加让人烦躁。

上午，“海口”舰迎着大风浪高速航行，据值班的副舰长介绍，航经海域浪高一点五至两米，风速二十二米每秒，航速二十四节左右。一波波浪花随舰翻腾，在驾驶室两侧，拍了一阵狂风掀起巨浪、白浪从舰艏两侧高高掀起的镜头，由于风太大，室外呆一会儿整个脸就被吹麻了，只好移师驾驶室内，隔着玻璃拍摄了些，巨浪掀起来很高，被海风吹到驾驶室上，跟下雨似的。

计划总是不如变化快。“海口”舰原计划今天中午或下午在索马里霍比亚附近海域与“天裕八号”渔船会合，但事实上，我们下午到傍晚几乎一直守在驾驶室里，希望现场见证被劫渔船获释后与军舰联系、接受补给等历史场面，结果什么也没等到，只是航行途中远远地看到一艘据说是朝鲜的商船，最后，舰上雷达初步确定了“天裕八号”所在方位，但船上情况不明，还得继续等待。

到了晚上，确定方位的“天裕八号”折而向北，海盗似乎是想跟军舰玩捉迷藏的游戏，“海口”舰根据任务需要，也只好掉头向北，与渔船保持二十到三十海里距离，远远地跟着。

躺在床上看了一部80后演的电影，成龙儿子主演的名为PK.COM.CN的电影，看到结束，愣是没明白什么意思。看来我已经老了，跟不上时代了，就像一首歌中唱的“不是我不明白，是这世界变化太快”。#