随笔杂记之六十三：笑纳“理四光”

4月20日，军舰航线可能靠近印度洋上过往商船航线，在“海口”号导弹驱逐舰左右侧2海里左右远的地方，经常看到商船与军舰同向或相向而行。

今天舰上没有什么特别安排，而是闷着头朝东偏南方向高速航行，没有护航任务和其他特别的事情了，我也松懈下来，呆呆地在舰舷边看波汹涌、涛澎湃。随着军舰劈波斩浪前行，舰舷边零星有飞鱼从海面掠过，搁在以往，得拿起相机伺机拍摄，现在也懒了，倒是有闲情逸致细细欣赏了一番飞鱼贴着海面飞翔的过程。

昨天舰上主、副炮对海实弹射击和实射干扰弹之后，副炮弹壳最抢手，好多人特别是我们一行随舰的外单位人员，都想弄个弹壳留作亚丁湾护航之行的纪念。为什么副炮弹壳紧俏呢？主炮弹壳屈指可数的8个，体积庞大不易携带，而且要回收，7发干扰弹则连弹带壳全部打出去，副炮弹是连珠发射，一方面弹壳相对多一些，另一方面大小正好适中，做个笔筒、插三两支花的小花瓶倒很合适，所以众人皆趋之若鹜。

舰上有位安徽老乡之前说帮我弄一个，还给锯成笔筒造型，也不知整到没有，跟另一个老乡刚刚说起这件事，他立即就给我要来一个，这效率没得说，如此费心也让我很感动。

上午9时许，高速航行的军舰海上来了个急刹车，随后处于漂泊状态，不过很快，也就是十多分钟的样子，军舰开始中速航行，到了傍晚，“海口”舰又开启燃机，重新开始高速航行。

下午在住舱内闲聊，不知怎么就说起理发的事情来，远航4个月来，我每个月都剃光头一次，以前我曾就此自封为现在年轻人中颇时尚的“月光族”，舱内有同行的说法更令人拍案叫绝：“出海一趟，你倒成了大科学家了，李（理）四光啊”。

四个月理四次光头，简言之，“理四光”，这称谓雅致有品味、我喜欢，于是便欣然笑纳了。

不过，头发长得真快，噌噌地，刚剃了不久的光头现在已成了寸头了。往后，除非看破红尘出家当和尚、做住持任方丈，不然剃光头的可能性微乎其微。也许，“理四光”将成为我这个迟钝脑瓜前面没有、后不再来的绝唱。

在岸上，恋人们说，你是风儿我是沙，你到哪儿我到哪。

在海上，情侣们说，我是浪来你是花，我们一起海角天涯。

在舰上，我对夕阳照射到甲板上自己那颀长的身影说，快点回家，还要再出发。

4月21日，顶风、逆浪，“海口”舰高速航行，早晨，从左侧再次超越“武汉”舰，首批护航编队两艘战舰，返航途中呈你追我赶之势。

听舰上官兵说，我们已穿越了阿拉伯海，进入到孟加拉湾航行，不过，依然是在印度洋上。

中午，军舰航线左右两侧有多艘商船同向或相向而行，同时还有不少渔船在附近海域穿梭，有的三五成群，有的独来独往，渔船上悬挂有旗帜，距离较远且顶光，看不太清楚。这些渔船不可能来自索马里，因为两地相距太远，但因索马里海盗大多伪装成渔船实施劫船行动，所以在大海上看到渔船，很容易让人怀疑是否和海盗有关。

所谓“一朝被蛇咬，十年怕井绳”，说的就是这个道理，那些正经八百的渔船和渔民，想必也很恼火，这一切都是“索马里海盗惹的祸”。

舰艉甲板这几天持续封锁不开放，原因是直升机起降平台重新刷上了标志线的白漆，整个艉甲板也彻底清洁了一番，为了不被弄脏，保持返航靠港时有一个光鲜夺目的外表，就在通向艉甲板的出口处限行。这样一来，本来活动空间就很小、很少的军舰，一下子少了一个“半壁江山”般主要活动阵地，更让人无处可去了，呆在舱室里更觉憋屈得慌。

面子功夫是最具中国特色的事情，也就导致一切不必要的、不切实际的、浪费大量人力物力做足表面文章的举动。就像军舰返航靠港前，非要把舰舷外表整得跟刚出厂下水一般，其实完全没有必要，全面打扫一下也就可以了，如果能保留远洋护航4个多月历经高温、高湿、高盐洗礼的痕迹，有几许曾经沧海的沧桑感，反而更能让观者凭添几份敬意。

晚上20时，舰上第三次调时，时区由东五区进入东六区，20时调为21时，与北京时差缩至2小时。再调两次，便能与北京时间保持一致了。不过，每调一次，生命中就有1小时被莫名“剥夺”了的感觉。

当然，几个月前随军舰开赴亚丁湾的过程中，也有5次调时，每次与现在正好相反，要“莫名”多出1小时。也许可以根据能量守恒定律，这一来一回的增减，正好相互抵消了。

其实，时间是永恒的，岁月不停地流逝也是绝对的，所谓时差，只不人为的一种计量方式罢了。#