随笔杂记之六十五：最后一次海上补给

4月24日，军舰依然驰骋于马六甲海峡。舰上有人说，马六甲海峡不仅是世界黄金水道，而且是世界第一黄金水道。说是海峡，置身其中肉眼也看不到两岸，只见海而未见峡也，估计到狭窄处能远远看见岸边景致。

不过，世界第一黄金水道也并非浪得虚名，早起至舰艏四顾，海面上商船穿梭、渔火点点，与黎明前空中的星罗棋布相映成趣，一派繁忙景象。正可谓：海峡宽阔不见岸，渔火星空对愁眠。远洋浪迹逾四月，归心似舰把家还。

曾几何时，马六甲海盗在江湖上可谓声名显赫，其以劫船得手后杀人越货，不仅要钱，而且要命的凶残，令过往商船无不闻之色变。现在，马六甲海峡在沿岸国家联手治理下，海盗活动已基本偃旗息鼓，船行其上顺风顺水。

拍了一组马六甲海峡晨曦，日出也就是那么回事，今早空中的云一团团、一簇簇，铺天遮海，颇显气势。晨练时在艉甲板溜达，忽然想到哲人曾说过似乎是“人不能两次迈过同一条河流”的话，军舰正中速航行的马六甲海峡，我们远赴亚丁湾时也曾途经过，海峡还是那个海峡，但海水已不是那时的海水，心境更不是那时的心境了。

与几位护航官兵闲聊时提及此事，众皆感慨万千。有幽默者形象地比喻说，这就如同结婚3、5年后，重游恋爱时花前月下之地一般，感受当然是大不相同的。

进入马六甲海峡后，海水水质明显变差，单从颜色上即可见端倪，之前从亚丁湾、阿拉伯海到孟加拉湾一直是深蓝，现在是浑浊中泛出黄绿色。“武汉”舰、“海口”舰一前一后，向南偏东航行，航道越走越窄，过往船舶也越来越多。不时有喷气式客机，拖着一道长长的白色烟柱，从头顶上空飞过。

傍晚，舰舷左侧离岸较近，肉眼可看到岸边的灯塔一闪闪地发出警示的灯光，借助于望远镜，可清晰看到岸上的楼宇建筑，应该是一个港口，灯火辉煌的。在这之前，也是左边，肉眼可远远看到一座巨大建筑，一个高耸的圆柱体特别显眼，看上去好像是工厂的大烟囱。

今晚舰上最后一次调时，由东七区进入东八区，照例由20时调为21时，与北京时间一致，再无时差。

这几天持续处理护航过程中所拍照片，主要是将护航官兵们的单人照与合影挑出来，整理归类后拷贝给各人，发现自己虽然随“海口”号导弹驱逐舰远航采访4个多月，但拍摄“海口”舰的图片并不多，只是有些航拍镜头，反而“武汉”舰倒是拍了不少，真是应了“不识庐山真面目，只缘身在此山中”这句诗。

4月25日，凌晨2时30分许，中国海军首批护航编队两艘战舰返航进入新加坡海峡，从广义上来说，也意味着军舰由印度洋驶入太平洋。3时许，军舰途径新加坡港，因为水道狭窄，舰上狭水道航行部署，航速较慢。虽是凌晨时分，但很多舰员兴奋失眠，跑到甲板上看新加坡的都市夜景。

我是困得睁不开眼睛，躺在床上没有起来，听看过的护航官兵说，因为距离比较近，肉眼能清楚地欣赏到新加坡的美丽夜景，一个灯光璀璨的不夜城，通过望远镜，则能看得更清晰，城市街道布局、楼宇建筑都很清楚。

早晨六时许，军舰出新加坡海峡，进入西太平洋南中国海海域。清晨到舰艏甲板，军舰左舷后方远处，远远眺去，依然是灯火通明，应该还是新加坡都城的一部分，最起码是郊区吧，也算弥补夜间未目睹一番的新加坡景致的遗憾。

在新加坡海峡东口，正赶上海上日出。随手拍几幅应景，晨起锻炼的舰长走过来说，赶快拍，日出的场面看上去像龙嘴里含着一颗金珠一样，定睛一看，还真有几份神似：东边的海天交接处，云的形状就像一条巨龙盘踞于海面，而太阳正在“龙”口位置，颇似“巨龙吐珠”。于是给所拍这组照片命名为“新加坡海峡日出如巨龙吐珠”。

仅就日出本身来说，效果并如前，但太平洋就是比印度洋有气势，连个并不怎么样的海上日出，都显得霸气十足、露出老大气概。

9时许，首批护航编队“海口”舰、“武汉”舰与“青海湖”号综合补给舰，在阿南巴斯群岛西南预定海域顺利会合。“武汉”舰与“青海湖”舰先行靠帮后，“海口”舰随即也调速调向，以右舷靠帮“青海湖”舰。

这样，“青海湖”舰居中，“海口”舰与“武汉”舰一左一右靠帮在一起，进行燃油和淡水补给的同时，三舰舰员通过舰舰间搭起的踏板相互串联，跟走亲戚似的。一道从北京前往亚丁湾采访报道首批编队护航任务的几位随舰记者，因分在两艘舰上而四个多月未见（倒是经常一起护航商船穿越亚丁湾），今天终于有机会近距离打个招呼，甚至执手相见了。

利用三舰靠帮这个机会，首批护航编队正、副两位少将指挥员率一群指挥组要员，从编队指挥舰“武汉”舰经“青海湖”舰中转来到“海口”舰，说是慰问包括我们记者在内的随舰外单位人员，并在会议室举行座谈会。

编队指挥员一行已抵达“海口”舰会议室时，我尚在舰艏忙着拍摄补给的照片，舰上广播喊我的名字让我去会议室让首长接见，舰上通讯员也火急火燎地跑过来喊我，于是，赶紧到会议室，黑压压的一群人，眼睛掠过时与主座上几位编队首长点头示意，随即坐到预留我的座位上，开始竖起耳朵聆听各位讲话和发言。

会上所谈不是场面上的套话，便是一堆不痛不痒的话。还好，座谈时间很短，结束后一行人又来到“海口”舰舰艏，以高昂炮管的主炮为背景合影，因为编队最高首长是护航以来第一次来“海口”舰上，所以要求合影留念的很多，骄阳当空，三三两两轮番合影其实也是个挺累的活儿。
所以在中国，要当官走仕途，合影的站功与保持同样微笑的脸部功夫，也得练就出来，反正我不是这块料，也就没有这方面奢望，倒也乐得轻闲。

今天舰上还有个第一次——我的大名第一次在舰上广播里喊起，弄得中午在甲板上、过道里，碰到相熟的官兵都要问上一声，以为发生了一件什么与我有关的大事。舰上广播的地位和作用可不敢小觑，它是军舰“神经”系统，中枢“大脑”的几乎所有指令，都靠它传达到每一个舱室、每一个战位和每一个角落，听官兵介绍，按权限大小顺序，舰上作战室、驾驶室、舰长室、值班室、会议室等五处地方，可以发出广播呼叫、指令。

经过3个多小时的补给，“武汉”舰、“海口”舰与“青海湖”舰先后完成此次补给任务，这是首批护航编队最后一次进行海上补给，也是护航以来第一次接受“青海湖”号综合补给舰的补给。

据悉，“青海湖”号综合补给舰是目前中国最大的补给舰，其吨位是“微山湖”舰的近两倍，早在“广州”舰前往巴基斯坦进行多国联合海上军演时，就跟着出海提供补给，之后还完成海军第二批护航编队的首次海上综合补给任务。

下午13时30分前后，“海口”舰与“青海湖”舰分航，随即开启燃机朝北偏东方向高速航行。#