3月13日，一早起来，“海口”舰已护着商船自西向东破浪航行了。右舷最近一条商船有一个好听的名字——“PRETTY TIME”，用我蹩脚的英文水平来翻译成中文，揣测着应该叫“美丽时光”吧。
根据我这已经历的两个多月参与护航的观察与分析，商船遭遇海盗有一个很大特点，即自东向西由亚丁湾东部海域至曼德海峡东口，安全系数较高，一般不易碰上海盗嫌疑渔船、小艇，相反，自西向东由曼德海峡东口至亚丁湾东部海域，则危险系数明显加大，遭遇上嫌疑海盗船艇频率大增，说是家常便饭也并不夸张。
由此可分析出一些端倪来，从东向西航行时，海盗在东面没有据点，很难得到商船航行的相关情报信息，也只能守株待兔碰运气，而从西向东，肯定要经过海盗据点，沿途可能有多个，相关商船航行信息，航速、干舷高度、船员数量、装备等，海盗可侦测而知，传至劫船海盗，便能有的放矢，还有一个属于猜测的想法，商船从西向东航行途中，早在航行红海时，就要经过沿岸多个国家和港口，是否需要向航经国及港口通报相关航行信息，而掌握这方面相关信息的机构或工作人员，私底下是否与海盗有勾结，从而利用职务之便向海盗提供可靠情报，并从中获益，这也并非完全不可能。
原计划“海口”舰第29批护航商船2艘，早上7时许，1艘巴哈马籍均是俄罗斯船员的丹麦商船全速追上“海口”舰护航编组，申请护航并获准，故本批实际护航中外3艘商船从曼德海峡东口至亚丁湾东部海域。
被护3艘商船分别是“嘉兴”号香港籍杂货船、“PRETTY TIME”号香港籍油轮、“CEC CENTURY”巴哈马籍丹麦商船，丹麦商船船舷上打有巨大的“CLIPPER”字样，比其名称的字体要大很多倍，不知什么意思。
下午，“海口”舰第二届“蓝盾杯”甲板运动会举行最后一天赛事，比赛项目包括掰手腕、乒乓击球、拔河比赛决赛，完成所有赛事后落下帷幕。忽然想到拔河比赛之名称的由来，为什么叫拔河？我们几个围观者猜测到有两种可能，一是从拔禾演化而来，二是和中国象棋中楚河汉界的楚河有关。虽然属无聊之举，还是计划对此要调查清楚。
在北京举行的全国年度盛大PARTY——“两会”也于当天落幕，喧嚣的媒体也许可以消停两天了。
晚间有消息说，亚丁湾海域今天又有海盗劫船得手了，也不知哪艘商船遭殃了，看来海盗还真不是吃素的，一出手就有收获（又有消息说，海盗并未得手，事发海域在欧盟、北约划定的安全通道，欧盟出动直升机驱离了海盗）。
一方面，网上有消息说，美国“无瑕”号（又译作“完美”号）监测船在中国南海与中方发生摩擦后，美国本周三已派出“钟云”号导弹驱逐舰前往执行所谓“护航”任务。
另一方面，据“海口”舰舰载直升机组昨天飞“武汉”舰回来的飞行员透露，编队指挥员这两天将应邀（据说发出邀请多次，中国军方高层最近批准同意）前往美国部署于印度洋中东地区第五舰队的一艘作战支援舰，与美军商谈反海盗合作及相关事宜。
这两条信息放在一起看，颇有玄机，或许，这就是所谓的政治吧。从飞行员逆光拍摄到的美国战斗支援舰照片看，该舰前甲板停放直升机10余架，后甲板停有固定翼飞机数架，这还不包括机库中的飞机。说是战斗支援舰，其实跟航母也差不多。真是不看、不比不知道，一看、一比吓一跳，仅装备一项，中美海军差距就非常大，中国的海洋强国之路“路漫漫兮其修远兮”。
无聊时与舰上官兵闲聊得知，我这个快奔四的人，也许在舰上整天嘻嘻哈哈，表现得不够成熟与稳重，竟然有官兵认为我很年轻、还没结婚，真叫人受惊若宠、大跌眼镜。
3月14日，日子是越来越长了，今儿早起，当地时间不到6时10分到甲板上，太阳已经升得很高了。加上“海口”舰护航商船自西向东航行，日出时间还要稍早一些。
海面平整如镜，海况非常好，对航行的商船来说却不是好事，因为这也意味着进入海盗频繁活动海域，危险随时都会降临。
8时20分许，“海口”舰接到正前方被护商船“嘉兴”号报告，商船左前方约5海里发现可疑渔船一条、可疑快艇4条，“海口”舰随即加强了望、观测、警戒，我在舰上用望远镜看，只看到左前方远处1个黑点。估计5条可疑船艇可能是海盗用于侦察、搜集情报和望风的，很快便远离了护航编组的视线。
9时55分许，丹麦商船“CEC CENTURY”报告发现12条可疑船艇小目标，“海口”舰一直加强观测警戒，10时许，舰上特战队员奉命朝可疑船艇方向发射2发爆震弹警告、驱离。一直到11时多，“海口”舰护航编组周围先后出现好几拨可疑船艇，每拨3、4条不等。海盗海域果然名不虚传。
听特战队员介绍，爆震弹射程并不远，为非杀伤性武器，其主要威力是瞬间在爆炸地方将人震晕。
直升机组一位飞行员中校这段时间练太极，早上跟着学了前两招，我是一贯缺运动细胞的，笨手笨脚学得特慢，而且也不够标准，不过感觉挺好，似乎对我的腰伤有好处，因为练过之后，腰部酸痛明显减轻，也就坚定了我练太极的决心，早晚有事没事，学习、练飞太极，说不定对腰伤医治能达到意料不到的效果呢。决心已经有了，下一步就靠坚持了。
当地时间晚上8时许，“海口”舰护航3艘商船抵达亚丁湾东部安全海域，结束第29批护航任务，与商船作别分航后，舰上随即转入反海盗三级部署。#
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