2月28日，2月是一年当中比较特殊的一个月份，2月平，就28天，今天是2月份的最后一天，这也意味着这一年过去了六分之一，都是在海上过的，至少还得漂一个月。
原计划这几天一直漂在这块风平浪静如湖面般的亚丁湾东部预定海域，进行舰上装备检修保养，照样是变化来得快，舰上早广播说，下午就要执行护航任务，护航方式及商船相关信息目前还不得而知。
早饭后在舰艉甲板溜达，昨天下午游来游去的“两口子”鱼还在舰舷边上怡然自得地晃悠呢。人有时候就是不如鱼，因为人想得太多，也就有了太多的束缚。
中午阳光特别强烈，到零一甲板上上网，没过多久就被烤得受不了，人倒是还可以坚持的，关键是电脑坚持不住了，键盘晒得发烫，几乎就要熔化了，所以就打开两个常用的邮箱，以及中新网新闻中心的首页，看看新闻标题，便匆匆结束了上网。
当地时间下午3时许，“海口”舰结束漂泊状态，开始中速向西航行，有消息说是到预定海域与被护商船会合，然后执行护航任务。
最近一次补给到舰上的冬瓜模样的西瓜，我们随舰记者也分到一个，既舍不得吃，又怕时间久了变坏太可惜，于是几个人一合计，决定立刻瓜分掉。为了庆祝上舰后第一次吃到西瓜，而且是冬瓜模样的西瓜，也是2009年第一次吃西瓜，第一次在印度洋、亚丁湾上吃西瓜……我们还在舰上会议室里举行了一个隆重、盛大的开瓜仪式。
只听咔嚓数声，冬瓜般的西瓜便被分成大小不等若干块，几个饿狼张开血盆大口，几番狼吞虎咽、风卷残云，不一会儿就将一只十多斤的大西瓜啃得只剩下一堆瓜皮和瓜籽。别说，虽然这个冬瓜样子的西瓜看上去不咋地，但味道不错，也可以谓之内秀吧。
3月1日，3月份的第一天，凌晨3时许，“海口”舰在亚丁湾中东部预定海域与被护商船“远盛湖”号油轮会合并起航向西。资料显示，“远盛湖”号商船系大连远洋运输公司在巴拿马注册的油轮，有28名中国船员，此次目的港为惠州。
早晨起来后闲着无事，拿着相机在舰艏甲板以舰舷栏杆为框，拍了几幅被护商船航行的图片，也算是一个新的角度吧。
10时30分许，“远盛湖”号右舷方向有一可疑快艇高速向商船靠近，在商船左舷伴随护航的“海口”舰随即调整航向航速，快速向商船右舷机动，并于10时40分许，向可疑快艇打出3发红色信号弹以示警告、驱离。
极有可能是海盗小艇的那条快艇看到护航军舰过来并打信号弹警告，当即停止靠近商船，随后便调头远离商船。
可疑海盗快艇被驱离后，“远盛湖”号通过甚高频国际公用通道向“海口”舰询问：“刚才那条快艇是海盗船吗”？“海口”舰回答复为“可疑”。这一点颇让人不可思议，听驾驶室的官兵说，“远盛海”号商船应该比军舰早一些发现可疑快艇接近，但没有及时报告，另外，在海盗频繁出没活动、危机四伏的亚丁湾海域航行，商船时刻都须保持高度警惕，而“远盛湖”号的此番问话与表现，无疑是觉得既然有军舰护航，就可以高枕无忧了。这样的想法与做法，既幼稚，又十分的危险。
明知商船有军舰护航，海盗快艇也企图伺机靠近下手，这厮贼胆也太大了吧。可能是海盗也有劫船任务的，为了完成任务，他们就开始铤而走险起来。
午休时睡不着，先是到艉甲板上与同样睡不着的几名官兵海阔天空地闲聊，发现舰右舷远方有游艇同向航行，回住舱拿出相机，到艏甲板一边吹风，一边准备拍几张亚丁湾海域难得一见的游艇。
正吹着风，同舱室的一位同行也来到甲板，于是，两人一边闲聊，一边偶尔拍几幅远方游艇和近处的被护商船。正漫不经心地做着漫无目的事，一大群海豚非常近距离地从眼皮子底下跳跃而行，几乎都要撞着右侧舰舷了，与军舰相向而行，举着相机有点眼花缭乱，拍的时候更是顾此失彼，以至于没有拍出一幅自己满意的画面。
海豚群游走后一会儿，舰左舷方向约2海里处，有一长溜不明物体看上去等长等距离地在海面上一字排开，更远处则是一艘集装箱商船，有人说不明物体是鲸鱼或鲨鱼群露出的脊背，但照片放大也看不出来，要说是浪痕也不太可能。到底是什么，还是个谜。
下午3时许，“海口”舰护航“远盛湖”号顺利抵达亚丁湾东部安全海域，舰艇举行简短的分航仪式，“远盛湖”号船员列队站在甲板上，面朝右侧“海口”舰并频频挥手，四名船员还展开一面五星红旗，船左舷边喷起三股高高的水柱，以此向“海口”舰护航官兵表达谢意。随后，舰船分别长鸣汽笛作别，本次护航任务至此结束。
傍晚，舰舷两侧又有大批海豚近距离出现，虽然持续时间较长，但跳跃稍少，而且厚厚云层遮住夕阳，光线比较暗，更多还是技术把握上的欠缺，所以这次拍摄更不理想。
晚上，一弯上弦新月悬在舰右舷海面半空，桔红色的月牙儿，柔和的微光在海面上洒下淡淡的、长长的月色，颇有几分韵味，默视良久，说不出的些许滋味涌上心头，以打油诗一首记之——
一弯上弦月，几缕思乡愁。
身在海上漂，魂于梦中游。
夜空长漫漫，星河风嗖嗖。
凭栏极目眺，何日是归途。#
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